[01] Bật mí cách tua công tơ mét trong 10 giây



Thực ra khái niệm tua công tơ mét chỉ ở VN mới có, thông thường các Gara đều có 1 chiếc máy có thể thay đổi số km hiển thị trên bảng đồng hồ bởi vì có thể có những chiếc xe đang hoạt động bị hỏng đồng hồ, phải thay bảng đồng hồ mới, khi thay bảng đồng hồ mới thì KTV phải chỉnh lại đồng hồ mới cho khớp với con số ở đồng hồ cũ.
Trong kỹ thuật người ta gọi là “Hiệu chỉnh đồng hồ công tơ mét” có thể chỉnh tăng lên hoặc chỉnh giảm xuống.
Với những người thợ kỹ thuật, việc trang bị những chiếc máy như thế này là bình thường vì tính năng “Hiệu chỉnh đồng hồ công tơ mét” chỉ là một trong rất nhiều tính năng của chiếc máy này vì nó còn có thể cài đặt chìa khóa, quét các lỗi về điện tử, cảm biến, cài đặt lại lịch bảo dưỡng, cài đặt cảm biến góc lái, cài đặt lại các hộp điều khiển điện tử của xe…
Mục đích của clip này tôi muốn để cho các bạn thấy rằng việc “Tua” công tơ mét thực sự rất đơn giản và gần như không có cách nào kiểm tra được số km thực tế nếu như 1 chiếc xe đã bị can thiệp chỉnh sửa đồng hồ đối với đa số các dòng xe trên thị trường Việt Nam.

Nguồn: https://miscinet.org

Xem thêm bài viết khác: https://miscinet.org/meo-vat

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *